導(dǎo)桿式柴油打樁錘是一種建筑基礎(chǔ)工程用打樁設(shè)備，由于其沖擊能量大、工作效率高，構(gòu)造簡單、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛的應(yīng)用。浙江打樁機(jī)樁架則是導(dǎo)桿式柴油打樁錘的工作支撐，并為之導(dǎo)向的鋼結(jié)構(gòu)架體；導(dǎo)桿式柴油打樁錘是通過自身的導(dǎo)向板與樁架導(dǎo)向桿的滑動(dòng)配合來實(shí)現(xiàn)升降導(dǎo)向的。工作時(shí)樁架上的牽吊鋼繩首先將整個(gè)導(dǎo)桿式柴油打樁錘沿其樁架導(dǎo)向桿起吊至一定的空間高度，隨著樁的下沉，整個(gè)打樁錘又沿樁架導(dǎo)向桿逐漸下降。由于打樁錘導(dǎo)向板是以成對(duì)卡合結(jié)構(gòu)與樁架上兩根平行的導(dǎo)向桿相互接觸組成的滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，打樁錘起吊安裝或拆卸時(shí)，打樁機(jī)廠家均需人工登高并攜帶導(dǎo)向板，逐一以螺柱將導(dǎo)向板固定安裝到打樁錘頂橫梁和活塞體的導(dǎo)向板固定座上。

樁架采用液壓步履式底盤，自動(dòng)化程度高，可自行行走及360度回轉(zhuǎn)，設(shè)有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉(zhuǎn)同時(shí)增加施工時(shí)的整機(jī)穩(wěn)定性，可整機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎機(jī)折彎技術(shù)，經(jīng)兩道焊縫焊接而成同時(shí)立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強(qiáng)筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。1．該柴油打樁機(jī)油耗低,靈敏可靠地層愈硬,樁錘跳的愈高廣泛使用于木樁,金屬樁,混凝土預(yù)制樁,灌注樁,夯擴(kuò)樁等樁型施工2．樁架為液壓步履式結(jié)構(gòu)，可自行起落立柱，行走、回轉(zhuǎn)、對(duì)位準(zhǔn)確、可靠，施工效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。

很多道路橋梁建設(shè)都是在使用液壓打樁錘，由于各地區(qū)地質(zhì)狀況不同，對(duì)樁的設(shè)計(jì)功能也不一樣，打樁錘經(jīng)特殊設(shè)計(jì)制造，具有良好的可靠性，采用整體框架結(jié)構(gòu)，活動(dòng)部件只有錘芯重塊，故障率低，容易維修。打樁錘技術(shù)可隨意調(diào)節(jié)錘頭行程和錘擊頻率，可精確的調(diào)節(jié)輸出能量，還可以控制錘頭與樁的作用時(shí)間，避免損樁，優(yōu)化作業(yè)效率，提高生產(chǎn)力。該打樁設(shè)備是以液壓能為驅(qū)動(dòng)力，利用錘擊沉樁原理進(jìn)行打樁基施工作業(yè)的工程設(shè)備，設(shè)備在工作前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：1、向施工人員了解施工條件和任務(wù)、及施工中發(fā)現(xiàn)的問題與本班應(yīng)注意的事項(xiàng)； 2、根據(jù)施工人員所要求的震動(dòng)力，調(diào)整震動(dòng)打樁機(jī)變速齒輪的位置；3、檢查電纜、導(dǎo)線的絕緣是否良好，檢查控制器觸點(diǎn)是否良好，界限是否正確。

液壓打樁錘因其高能高效、打樁過程可控以及水陸兩用等突出于傳統(tǒng)樁工設(shè)備的優(yōu)點(diǎn),逐漸成為樁基礎(chǔ)施工機(jī)械的重點(diǎn)發(fā)展方向。打樁錘作為一種新型的樁工機(jī)械，具有很多優(yōu)秀的特點(diǎn)：1.打樁錘的施工效率是普通樁工機(jī)械的十倍，振動(dòng)沉樁速度一般在4—7米/分種，在非於泥地質(zhì)最快速度達(dá)到12米/分鐘； 2.在相同工況條件下，打樁錘全部工作質(zhì)量只有靜力壓樁機(jī)的二十分之一，整套設(shè)備運(yùn)輸只需2輛中型卡車，施工時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)非常方便；3.打樁錘能夠穿透卵石層、沙層、建筑垃圾等地質(zhì)層的能力很強(qiáng)，除了不能入巖，其它任何地質(zhì)條件它都能適應(yīng)。

許多客戶做市政工程(如下水道支護(hù)工程)的時(shí)候，時(shí)常遇到井蓋沉降的問題?；ㄥX還不好擺平此事。頭疼不已。想了很多辦法也不靈，預(yù)留沉降高度就更不可取，因?yàn)檎l也無法確定某個(gè)井蓋將要發(fā)生沉降，沉降多少？產(chǎn)生原因以及解決得機(jī)理都很簡單：支護(hù)做好之后，開挖到標(biāo)高。填素砼，做圍子等一系列的工序完成后，便開始回填。支護(hù)樁一旦全部同時(shí)拔出，那么就形成了一個(gè)等同于樁深的“孤島”。巨大的壓強(qiáng)使得素砼下的軟土變形充塞拉森樁拔出后形成的空隙。可別小看這些間隙，折算成體積是很大一個(gè)空間。好在打樁錘本身可以做為夯實(shí)錘用，只需做一塊夯板就行。在拔除后的短時(shí)間內(nèi)，夯實(shí)上層回填軟土，將壓強(qiáng)降低了一半。兩側(cè)的軟土在上的壓力作用下，向下擠壓、變形，充塞拉森鋼板樁拔出后的間隙。這個(gè)問題就這么解決了。