一種導(dǎo)桿式柴油打樁錘，包括頂橫梁、活塞體、和氣缸孔，所述頂橫梁上設(shè)置有活塞體，所述活塞體上設(shè)有氣缸孔，所述頂橫梁上設(shè)有第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座，所述第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座上分別鉸支有第一活動(dòng)導(dǎo)向板和第二活動(dòng)導(dǎo)向板，所述第一活動(dòng)導(dǎo)向板和第二活動(dòng)導(dǎo)向板分別通過(guò)第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷鎖定于第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座上，第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷的下部分別設(shè)置有第一導(dǎo)向板支銷和第二導(dǎo)向板支銷；在所述頂橫梁上還固定連接有第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座，所述第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座上分別固裝有第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板，所述第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板上分別設(shè)有第一框架導(dǎo)向桿和第二框架導(dǎo)向桿。

近些日來(lái)，江蘇巨威機(jī)械有限公司剛剛交付了10套柴油打樁錘和樁架整機(jī)，支持一帶一路國(guó)家的基礎(chǔ)工程建設(shè)。由于工程進(jìn)度時(shí)間緊迫，客戶要求一個(gè)半月的交貨期。巨威管理層立即召開大會(huì)，在不影響其他訂單的前提下，協(xié)調(diào)生產(chǎn)線，指定團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)進(jìn)度跟蹤以及質(zhì)量監(jiān)督。巨威人同心協(xié)力，不舍晝夜，準(zhǔn)時(shí)交付10套柴油打樁錘和樁架整機(jī)，并順利通過(guò)客戶檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的嚴(yán)格審核。這是對(duì)我們巨威人的考驗(yàn)，同時(shí)也代表著客戶對(duì)我們的信任。為巨威人的誠(chéng)信而驕傲，為客戶謀發(fā)展而自豪！

打樁錘包括動(dòng)力源第一輸送管、錘框架、缸體、夯錘和活塞桿,產(chǎn)品的活塞桿與缸體相對(duì)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)品的夯錘置于產(chǎn)品的錘框架內(nèi),其特征在于產(chǎn)品的錘框架上設(shè)置有啟動(dòng)傳感器,柴油錘價(jià)格在產(chǎn)品的錘框架的啟動(dòng)傳感器的上方設(shè)置有至少一只行程傳感器,產(chǎn)品的啟動(dòng)傳感器和產(chǎn)品的行程傳感器與控制機(jī)構(gòu)連接,產(chǎn)品的動(dòng)力源第一輸送管上安裝有控制閥,杭州柴油錘該控制閥與產(chǎn)品的控制機(jī)構(gòu)電連接。本產(chǎn)品中,采用傳感器與控制機(jī)構(gòu)的控制,使得打樁錘在打樁的過(guò)程,其夯錘升高的行程受自動(dòng)控制,其防震性能好,自動(dòng)化程度高,體積小,并且檢修方便。

樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對(duì)增大，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷?yè)P(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。