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“中國智造”巨威液壓錘經(jīng)過市場檢驗,已形成量產(chǎn),多型號適用于多種工況。這項研發(fā)凝聚著上海交大機(jī)械動力系和巨威團(tuán)隊的心血,一路走來,經(jīng)歷“千錘百煉”,沖破技術(shù)壁壘,發(fā)布多項發(fā)明zhuanli。現(xiàn)階段,我們的液壓打樁錘在低行程工作下,擊打頻率可達(dá)128次/每分鐘,大大提升了工作效率。在施工現(xiàn)場,客戶對巨威錘贊不絕口,一方面因為液壓錘是環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品,是現(xiàn)在的主流產(chǎn)品,為客戶爭取到了更多的施工項目,而更多的是因為巨威液壓錘的打樁效率是之前柴油錘的3倍以上,提高了客戶的利潤空間。
導(dǎo)桿式柴油錘和jbx-60;90;110型多功能旋轉(zhuǎn)打樁架,cfg系列長螺旋鉆機(jī),插板機(jī),卷揚(yáng)機(jī),深層攪拌樁機(jī),振動液壓錘(帶液壓爪),生產(chǎn)的kd dd系列導(dǎo)桿式柴油錘具有結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,冷起動效果好的優(yōu)點。采用全新技術(shù)科學(xué)設(shè)計,供油系統(tǒng)封閉性能好,燃油霧化完全,沖擊能量大,打樁速度快,故障率低,穩(wěn)定性好等優(yōu)點,深受廣大業(yè)內(nèi)人士好評。最大可掛dd12型柴油錘,具有旋轉(zhuǎn)靈活、轉(zhuǎn)場速度快、穩(wěn)定性好、施工效率高等優(yōu)點,并可根據(jù)施工需要自如選擇不同方向,大量減輕了現(xiàn)場施工人員勞動強(qiáng)度。
很多道路橋梁建設(shè)都是在使用液壓打樁錘,由于各地區(qū)地質(zhì)狀況不同,柴油打樁機(jī)廠家對樁的設(shè)計功能也不一樣,打樁錘經(jīng)特殊設(shè)計制造,具有良好的可靠性,采用整體框架結(jié)構(gòu),活動部件只有錘芯重塊,故障率低,容易維修。打樁錘技術(shù)可隨意調(diào)節(jié)錘頭行程和錘擊頻率,可精確的調(diào)節(jié)輸出能量,還可以控制錘頭與樁的作用時間,避免損樁,優(yōu)化作業(yè)效率,無錫柴油打樁機(jī)提高生產(chǎn)力。該打樁設(shè)備是以液壓能為驅(qū)動力,利用錘擊沉樁原理進(jìn)行打樁基施工作業(yè)的工程設(shè)備,設(shè)備在工作前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作:1、向施工人員了解施工條件和任務(wù)、及施工中發(fā)現(xiàn)的問題與本班應(yīng)注意的事項; 2、根據(jù)施工人員所要求的震動力,調(diào)整震動打樁機(jī)變速齒輪的位置;3、檢查電纜、導(dǎo)線的絕緣是否良好,檢查控制器觸點是否良好,界限是否正確。
我們生產(chǎn)的打樁錘要求挖機(jī)的機(jī)重在20噸以上,太小的挖機(jī)由于受限于臂長以及機(jī)重太輕的原因,無法對于打樁錘的工作性能以及作業(yè)安全給予保障,因此我們建議客戶需要裝液壓振動打樁錘的機(jī)主朋友盡量選擇大點的挖機(jī),保證打樁錘作業(yè)性能達(dá)到最佳。打樁錘型號有以下幾類:S-200A、S-260A、S-300A、S-360A、S-400A、S-460A、S-500A、S-500A、S-600A共9個型號,根據(jù)不同品牌挖機(jī)以及挖機(jī)機(jī)重配置合理生產(chǎn)安裝,不同挖機(jī)配備的打樁錘的性能配置也不一樣,詳細(xì)數(shù)據(jù)請咨詢客服人員。目前我們公司正在加急生產(chǎn)兩套挖掘機(jī)巖石臂,因客戶工期要求比較急,因此生產(chǎn)這邊也是加班加點趕工中,新客戶有相關(guān)類似需求請?zhí)崆奥?lián)系,公司好安排下單,望知悉。
導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤滑系統(tǒng),涉及建筑基礎(chǔ)工程施工用設(shè)備,打樁錘活塞底座上置有潤滑油箱,潤滑油箱內(nèi)置有潤滑油泵,所述潤滑油箱上置有壓桿,所述壓桿位于潤滑油泵的挺桿上方,打樁錘的缸錘上置有撞擊塊,所述潤滑油泵的下方出口與油管相連,所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。本實用新型能使打樁錘在工作的過程中,增加活塞環(huán)與缸錘氣缸孔壁之間潤滑,有效防止拉缸、卡缸現(xiàn)象,提高打樁錘整機(jī)性能,延長使用壽命。導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤滑系統(tǒng),其特征在于包括打樁錘活塞底座,在打樁錘活塞底座上設(shè)置潤滑油箱,潤滑油箱內(nèi)置有潤滑油泵,所述潤滑油箱上置有壓桿,所述壓桿位于潤滑油泵的挺桿上方,打樁錘的缸錘上置有撞擊塊,所述潤滑油泵的下方出口與油管相連,所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。
1.一種燃油系統(tǒng)的斷油裝置,其特征在于,所述斷油裝置包括一油量控制單元、一壓油杠桿、一轉(zhuǎn)軸、一油泵、一噴嘴和一停油機(jī)構(gòu);所述壓油杠桿可旋轉(zhuǎn)連接于所述轉(zhuǎn)軸,用以驅(qū)動所述油泵向所述噴嘴供油;所述停油機(jī)構(gòu)包括一緊停電磁閥、一搖臂和一掛鉤,所述緊停電磁閥與所述搖臂連接,所述搖臂還與所述掛鉤連接;所述油量控制單元包括一控制器,所述緊停電磁閥在所述控制器接收到一停油信號時帶動所述搖臂擺動,進(jìn)而帶動所述掛鉤擺動;在所述掛鉤擺動時,所述壓油杠桿的第一端部通過旋轉(zhuǎn)鉤于所述掛鉤上,以使得所述油泵向所述噴嘴供油的供油量為零。
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