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液壓錘分為單作用/雙作用兩種,單作用液壓錘由液壓動(dòng)力向上舉起,靠重力下落,打擊在錘墊上雙作用液壓錘靠液壓動(dòng)力使錘頭上下運(yùn)動(dòng),錘體為全封閉,錘芯下落時(shí)液壓加速自由落體,具有更大能量打擊錘墊。 1.該打樁錘打擊能量和打擊頻率不受地基反作用力影響,由打樁人員通過電子系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)打擊全過程,液壓錘采用無級(jí)調(diào)速的打擊頻率和打擊能量的方法,具有單次錘擊功能,杜絕溜樁現(xiàn)象; 2.按照不同土層情況,分別對(duì)待,能夠真正實(shí)現(xiàn)重錘輕打,尤其輕打時(shí)的打擊效率要比柴油錘高許多倍,所以液壓錘具有高效力大動(dòng)能,低錘速,小錘擊應(yīng)力的特點(diǎn)。
在很多大型房屋工程,還有道路交通建設(shè)過程當(dāng)中,都會(huì)看見柴油錘打樁機(jī)設(shè)備的身影。我們?cè)谑褂貌裼湾N打樁機(jī)的過程當(dāng)中,有很多是需要特別注意的,在施工之前,一定要確保護(hù)欄打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路,做好安全措施,特別是在應(yīng)運(yùn)用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,對(duì)打樁機(jī)各個(gè)零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,還要選擇專用油泵向光滑油管路參加光滑油。您會(huì)發(fā)現(xiàn)柴油錘打樁機(jī)特點(diǎn)還是比較明顯的,在使用的過程當(dāng)中,我們對(duì)新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5L光滑油,還要查看螺栓是否緊固,重點(diǎn)查看導(dǎo)向板的固定螺栓,不能存在任何安全隱患。同時(shí),在作業(yè)過程當(dāng)中,可以經(jīng)常翻開油管頭,查看有無油噴出,主動(dòng)加油。
樁工機(jī)械行業(yè)隨著建筑工程的增加也在飛快發(fā)展著,柴油打樁錘公司樁工機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品及種類也隨著需求的增加不斷壯大了規(guī)模種類。就給大家介紹一下柴油錘打樁機(jī)的種類及工作原理:打樁機(jī)基本上可分液壓打樁機(jī)、落錘打樁機(jī)、汽錘打樁機(jī)、柴油錘打樁機(jī)四個(gè)種類。每個(gè)種類的工作原理都不一樣。液壓打樁機(jī)是一種多功能高速公路護(hù)欄鋼管樁施工機(jī)械。上海柴油打樁錘以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,是一種新型打樁機(jī)。根據(jù)不同的配置可將鋼管樁打入、拔出或在路基和穩(wěn)定層上鉆孔后再打樁。
一種導(dǎo)桿式柴油打樁錘,包括頂橫梁、活塞體、和氣缸孔,所述頂橫梁上設(shè)置有活塞體,所述活塞體上設(shè)有氣缸孔,所述頂橫梁上設(shè)有第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座,所述第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座上分別鉸支有第一活動(dòng)導(dǎo)向板和第二活動(dòng)導(dǎo)向板,所述第一活動(dòng)導(dǎo)向板和第二活動(dòng)導(dǎo)向板分別通過第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷鎖定于第一活動(dòng)導(dǎo)向板支座和第二活動(dòng)導(dǎo)向板支座上,第一導(dǎo)向板鎖定銷和第二導(dǎo)向板鎖定銷的下部分別設(shè)置有第一導(dǎo)向板支銷和第二導(dǎo)向板支銷;在所述頂橫梁上還固定連接有第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座,所述第一固定導(dǎo)向板支座和第二固定導(dǎo)向板支座上分別固裝有第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板,所述第一固定導(dǎo)向板和第二固定導(dǎo)向板上分別設(shè)有第一框架導(dǎo)向桿和第二框架導(dǎo)向桿。
打樁錘的作業(yè)原理是利用其高頻振動(dòng)以高速度振動(dòng)樁體,將機(jī)械產(chǎn)生的垂直振動(dòng)傳給樁體,導(dǎo)致樁體周圍土質(zhì)結(jié)構(gòu)因振動(dòng)發(fā)生變化、強(qiáng)度降低,樁體周圍土質(zhì)液化,從而減少樁體與土地的摩擦阻力,然后靠振動(dòng)沉樁與樁體自重將其沉入土中。主要適用于U型鋼板樁,拉森樁,工字型鋼板樁,鋼管樁及長(zhǎng)10M以內(nèi)的水泥預(yù)制樁,這種沉樁法最合適于沙質(zhì)土地作業(yè),在黏土中作業(yè)效果較差。 黏土層:對(duì)于黏土層,振動(dòng)作用破壞了土層的自身結(jié)構(gòu),使土體密度改變,黏合力下降。靈敏度增加,樁體周圍的阻力便會(huì)增加,有必要可使用二段加速?;蜻x用我司更大機(jī)型。
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