雨污分流便于雨水收集運(yùn)用和污水集中處理排放，最大好處就在于能夠提升污水處理功率，鹽城導(dǎo)桿式柴油打樁錘節(jié)省污水處理成本。某雨污分流改造工程主要對片區(qū)污水進(jìn)行收集，新建一套污水管。同時(shí)，根據(jù)CCTV檢測結(jié)果對片區(qū)內(nèi)破損及坍塌的雨水管進(jìn)行原位更換。片區(qū)雨污水接入現(xiàn)狀市政排水管網(wǎng)，污水管坡度3‰，雨水管坡度3‰。本雨污分流改造工程施工點(diǎn)位于附近居民出行的交通要道，支路內(nèi)道路狹窄，道路上車輛及行人多。導(dǎo)桿式柴油打樁錘公司開挖管道采取拉森鋼板樁支護(hù)措施，防止周邊道路塌陷。由于拉森鋼板樁施工簡單，工期縮短、耐久性良好，建設(shè)費(fèi)用便宜、互換性良好，可重復(fù)使用，且施工具有顯著的環(huán)保效果，大量減少了取土量和混凝土的使用量，有效地保護(hù)了土地資源，故本次雨污分流改造工程采用拉森鋼板樁支護(hù)措施。

特性強(qiáng)勁的液壓機(jī)震動(dòng)基礎(chǔ)打樁錘現(xiàn)階段關(guān)鍵主要用途：鋼板樁工程項(xiàng)目、高速建筑施工、震動(dòng)密實(shí)度工程施工、旋挖樁機(jī)工程施工、沉管灌注樁基礎(chǔ)工程施工、混泥土板樁工程施工、水上打樁施工、敏感地帶樁基礎(chǔ)施工等;永久建筑項(xiàng)目：港口、水利工程堤防護(hù)坡、護(hù)墻板、擋墻、防波堤、導(dǎo)流堤、船塢、水閘;水上樁基礎(chǔ)施工、高速工程項(xiàng)目、工業(yè)建筑、市政工程、水利水電工程等.暫時(shí)性建筑項(xiàng)目：封山、斷流、修橋圍堰、臨時(shí)性擴(kuò)岸、大中型管路鋪裝臨時(shí)性水渠基坑開挖的擋土、擋水、擋沙等;還可用以防汛、防坍塌、防流砂等。?1.工程施工更快、融入地質(zhì)學(xué)廣、已運(yùn)用于世界各國建設(shè)工程的諸多行業(yè)。2.節(jié)能型：工程施工時(shí)振感小、噪聲低，不鄰居擾民。3.設(shè)計(jì)構(gòu)思新奇，重量輕，運(yùn)送便捷。4功能齊全，一機(jī)要用：各種類鋼板樁、鋼護(hù)筒樁，震動(dòng)沉管灌注樁、深層次夯實(shí)和現(xiàn)澆板厚壁筒樁工程施工;可以作沉拔預(yù)制混凝土管樁(PHC樁)、各種類鋼板樁和鋼護(hù)筒。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，打樁錘技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，在土地使用日趨緊張的情況下，一些工廠、房屋或其他設(shè)施，不得不建造在海邊、河灘等軟弱的地基上，樁工機(jī)械，尤其是打樁錘，在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用越來越大。液壓打樁錘的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%，而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁設(shè)備打樁控量精確，能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè)；液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲，震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn)，它是柴油帶啟動(dòng)，以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁設(shè)備，特別適合城市施工需要。有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。

它主要由錘體、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成。1．錘體-主要由導(dǎo)向缸1、上氣缸2、下氣缸9、上活塞4、下活塞11和緩沖膠墊17組成。導(dǎo)向缸在打斜樁時(shí)為導(dǎo)引上活塞方向，還可防止上活塞跳出錘體。上氣缸介于導(dǎo)向缸和下氣缸之間，是上活塞的導(dǎo)向裝置。下氣缸是工作氣缸。上下活塞都是工作活塞，承受較大沖擊力，打樁過程中，上活塞容易斷裂。緩沖膠墊裝于活塞和下氣缸連接處，其作用是減少上活塞對氣缸的沖擊。上氣缸和上活塞之間采用慣性潤滑，下活塞和下氣缸之間采用強(qiáng)制潤滑。由潤滑油泵壓油，潤滑油泵則由下氣缸的運(yùn)動(dòng)來作用。2．燃油供給系統(tǒng)-由燃油箱5、濾清器6、輸油管7、燃油泵8組成。筒式柴油錘的燃油泵有低壓柱塞式和高壓噴嘴式兩種。燃油的供油量，可用調(diào)節(jié)杠桿來調(diào)節(jié)。

樁架采用液壓步履式底盤，自動(dòng)化程度高，可自行行走及360度回轉(zhuǎn)，設(shè)有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉(zhuǎn)同時(shí)增加施工時(shí)的整機(jī)穩(wěn)定性，可整機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎機(jī)折彎技術(shù)，經(jīng)兩道焊縫焊接而成同時(shí)立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強(qiáng)筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。1．該柴油打樁機(jī)油耗低,靈敏可靠地層愈硬,樁錘跳的愈高廣泛使用于木樁,金屬樁,混凝土預(yù)制樁,灌注樁,夯擴(kuò)樁等樁型施工2．樁架為液壓步履式結(jié)構(gòu)，可自行起落立柱，行走、回轉(zhuǎn)、對位準(zhǔn)確、可靠，施工效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。