是目前使用最廣泛的打樁錘，但公害較嚴重，在我國一些城市的中心地區(qū)已禁止使用這類打樁錘。適用范圍：輕型宜用于打木樁、鋼板樁；重型宜用于打鋼筋混凝土樁、鋼管樁；不適用于在過硬或過軟土層中打樁。（3）蒸汽錘主要特點：它是以蒸汽或壓縮空氣為動力的一種最早使用的打樁錘，他曾經在柴油錘發(fā)展使用后被逐漸淘汰，后因柴油錘公害嚴重使用受到限制，使蒸汽錘又獲得重新使用。適用范圍：適用于打各種樁，且便于打斜樁；如改用壓縮空氣時，可在水下打樁；可用于拔樁。（4）液壓錘主要特點：它是以液壓為動力，具有沖擊頻率高、沖技能量大、公害少等優(yōu)點的打樁錘。但構造復雜，造價高，使用、維修要求高。適用范圍：適用于各類土層和樁形；具有良好的打斜樁的能力；適用于精度要求高的大型樁基礎工程。

液壓打樁錘除有較優(yōu)的技術性能外，還提供動態(tài)能量測試儀，它由速度傳感器/計算機/顯示屏和打印機組成+傳感器測量液壓錘芯打擊時的末速度，計算器根據給定錘芯重量計算出打擊能量。今天我們來學習下打樁錘：可監(jiān)控性：能量監(jiān)視器直接和間接地顯示作業(yè)情況，記錄液壓錘作業(yè)參數，并可將記錄儲存輸入電腦并打印結果；可控性強：隨意調節(jié)錘頭行程和錘擊頻率，可精確的調節(jié)輸出能量，并且可以控制錘頭與樁的作用時間，避免損樁，優(yōu)化作業(yè)效率，提高生產力；適應力強：可用以各種工法和任何樁型，即可陸上，也可水上利用導向樁架或起重機懸掛作業(yè)。特別適用與打垂直或傾斜的支承樁；

一種導桿式柴油打樁錘，包括頂橫梁、活塞體、和氣缸孔，所述頂橫梁上設置有活塞體，所述活塞體上設有氣缸孔，所述頂橫梁上設有第一活動導向板支座和第二活動導向板支座，所述第一活動導向板支座和第二活動導向板支座上分別鉸支有第一活動導向板和第二活動導向板，所述第一活動導向板和第二活動導向板分別通過第一導向板鎖定銷和第二導向板鎖定銷鎖定于第一活動導向板支座和第二活動導向板支座上，第一導向板鎖定銷和第二導向板鎖定銷的下部分別設置有第一導向板支銷和第二導向板支銷；在所述頂橫梁上還固定連接有第一固定導向板支座和第二固定導向板支座，所述第一固定導向板支座和第二固定導向板支座上分別固裝有第一固定導向板和第二固定導向板，所述第一固定導向板和第二固定導向板上分別設有第一框架導向桿和第二框架導向桿。

液壓系統(tǒng)在高溫情況下會經常出現(xiàn)爆管、評論辯論漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等錯誤；鎮(zhèn)江液壓錘利用蓄能器的系統(tǒng)，因為液壓油溫度高能夠或者導致蓄能器損壞；在夏季老化電路會因為金屬熱脹冷縮更易導致外皮開裂，構成短路錯誤；節(jié)制柜中的電氣元件也易出現(xiàn)錯誤，工控機、PLC等關鍵節(jié)制部件也有能夠或者出現(xiàn)死機、運行速度慢、液壓錘廠家節(jié)制失靈等錯誤。工程機械在高溫下歷久工作，將導致滑膩系統(tǒng)性能變差，油易演變，底盤等各傳動系統(tǒng)易磨損，同時對外面漆層、制動系統(tǒng)、離合器、油門節(jié)制系統(tǒng)及金屬結構發(fā)生影響。

由上海交通大學與江蘇巨威機械有限公司共同研發(fā)的首臺機、電、液一體化大型液壓沖擊錘近日問世。這款具有自主知識產權的高新產品可以實現(xiàn)替代進口?？萍紕?chuàng)新，讓巨威公司實現(xiàn)了產業(yè)轉型升級大提速，產品更新?lián)Q代大跨越。錘起錘落，地動天搖。在位于江蘇巨威機械有限公司生產基地的實驗現(xiàn)場，120KJ大型液壓沖擊錘正釋放出巨大的能量，場面令人震撼。上海交通大學機械與動力工程學院副教授 施光林介紹，“這個產品從技術角度，迎合國際上海工發(fā)展的主流趨勢，這個是很重要的，因為是國家鼓勵發(fā)展的。另外從技術深度來說，我們掌握了自主知識產權，這個錘從結構設計、液壓系統(tǒng)到控制系統(tǒng)完全是我們自主開發(fā)的?！?/p>

作為一種新型打樁機構,以其噪聲低、污染小、結構簡單、效率高等優(yōu)點正逐漸取代傳統(tǒng)的柴油打樁錘,被廣泛地應用于建筑、橋梁、碼頭等樁基礎設施的施工中。該打樁錘在打樁時能夠產生較好的應力波波形，是一種比較理想的預制樁施工機械。打樁錘的沖擊行程和頻率可以方便地進行調整,沒有軟土地上起動困難的缺點,因此取代其他形式的打樁錘是大勢所趨。該錘采用雙液壓缸左右對稱布置,共同提升錘體,和單缸雙作用液壓打樁錘比較,具有軸向尺寸小、結構緊湊等優(yōu)點。為了滿足在不同地質條件下打入預制樁對沖擊能量和沖擊頻率的不同要求,液壓缸所需的流量變化較大,因此液壓泵采用手動變量柱塞泵,通過調整液壓泵的排量來改變系統(tǒng)的流量。